國產大客機C919對航空螺栓和螺母防松技術要求

國產大客機C919對航空螺栓和螺母的技術要求

航空緊固件，簡單點說就是，用在飛機上的緊固件，包含鉚釘，螺栓，螺母，墊圈等。航空緊固件和普通民用的有很多不同，最關鍵的是，航空緊固件跟隨飛機一起經歷多重苛刻環境，從0海拔到10公里，從50度到零下40度，而且沖擊振動、雨雪風、鹽水、潮濕、外加高載荷，這些疊加起來，就變成了航空緊固件的特殊標簽====高載荷，高可靠，耐腐蝕，長壽命。

C919對航空螺栓和螺母的技術要求：

• ?    第一個就是加工精度高：要求每批次成千上萬的螺母和螺栓，精度幾乎完全不變，隨便選取一個進行安裝，都不會發生問題。而國產其他緊固件，公差范圍太大，不時要挑著用。
  
• ?    第二個就是材料好：航空緊固件，為了應付嚴酷的使用環境，使用了最好的材料，鈦合金，鋼合金。國產緊固件由于傳統思想束縛，覺得緊固件就是螺釘螺母，定位為低端便宜貨，舍不得用好材料制造螺栓螺母，這就造成了嚴重的性能和壽命問題。
  
• ?    第三個就是鍍層好：鍍層質量特別高，壽命長，耐腐蝕。
  
  

藝精工國際技術創新（深圳）有限公司生產的抗振防松彈簧螺母可以從根本上解決螺母的松動問題。

    藝精工的抗振防松彈簧螺母是由螺母主題與防松彈簧組合柔性防松結構，這種結構一部分采用螺母內螺紋與螺桿外螺紋的摩擦力接觸，另一部分采用防松彈簧與螺桿外螺紋包緊的結合方式，在最大限度的增加螺紋的受力面積，同時防松彈簧具有彈性的包緊力。因而要讓螺母變松在徑向和軸向都存在足夠大的阻力，阻止螺母出現松動。

• 具備三大特性：
  

?    加工精度高

?    材料好

?    鍍層好